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Einsam, wild und anspruchsvoll: Die französischen Pyrenäen sind eine der Herausforderungen für Rennradbegeisterte und stellenweise schon ein wirklich hartes Brett. Hier sind die Pässe steiler und unregelmäßiger, die Straßen einsamer und die Landschaften schroffer als in den Alpen. Von Collioure in Katalonien am Mittelmeer führt uns diese Trans-Pyrenäen in 8 Tagen durch die französischen Pyrenäen bis zum Atlantik, nach Saint Jean de Luz im Baskenland. Dabei meistern wir große Legenden des Radsports, die Pässe Portet-d'Aspet, Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Aubisque und Baguargui, und erleben dabei Tourgeschichte hautnah. Die Stärke dieser 8-tägigen Rennradtour ist ihre Vielfalt: Fast täglich ändern sich lokale Kultur, Dialekt und Landschaft. Von Tal zu Tal durchfahren wir nacheinander die mediterrane Vegetation in den Ausläufern der Serra de l’Albera, die dichten Wäldern der Ariège, die zerklüfteten Gipfel der Hoch-Pyrenäen und die grüne Bergwelt des Baskenlands. Am Ende unseres Abenteuers schimmert in der einsamen Abfahrt vom Plateau d'Iraty ann der Atlantik in der Abendsonne. Ein Hochgenuss.
Garantiert stressfrei: Fahren Sie Ihr eigenes Tempo und wählen Sie jeden Tag zwischen zwei Routenoptionen mit unterschiedlichen Anforderungsniveaus. Entscheiden Sie spontan - je nach Kondition, Tagesform und Vorliebe - welche Route Sie am meisten anspricht.
Auf unserer klassischen Route durchqueren wir die französischen Pyrenäen von Ost nach West, vom Mittelmeer an den Golf von Biskaya im Atlantik. Für von Osten anreisende Gäste ist diese Route die logistisch einfachste, da Anreise und Abreise vom Ausgangspunkt Collioure am Mittelmeer durch unseren Rücktransfer am Ende der Tour möglich werden. Die Route ist im Ganzen als etwas leichter einzuschätzen als die West-Ost-Route, da einige der Pässe von der Ostseite leichter zu fahren sind.
Falls Sie Zeit haben, bietet sich eventuell auch die Kombination dieser Ost-West-Route mit unserer Rennradreise über die spanischen Pyrenäen von Westen nach Osten an.
Tourstart: Treffpunkt mit der Gruppe ist am Tag 1 um 9 Uhr am Bahnhof von Collioure. Auf Wunsch können wir für Sie eine Übernachtung für den Vortag vor Ort reservieren.
Der Start der Tour erfolgt in Collioure, einer mittelalterlichen Kleinstadt an der Küste des Roussillon, die eingeengt von den Ausläufern der Pyrenäen in einer natürlichen Bucht liegt. Wir verlassen die historische Altstadt von Collioure über erste steile Rampen und rollen dann auf den ersten Kilometern dieser Tour ein. Schnell wechseln wir von der dicht bebauten Küste ins ruhigere Hinterland. Die erste Schwierigkeit erreichen wir mit dem Anstieg zum Col de Xatard, den wir über eine idyllische Bergstraße erreichen. Mit dem Col Palomère erreichen wir wenig später das erste Highlight dieser Tour, der tolle Panoramen auf die umliegenden Massive des Canigou und der Serra de l’Albera bietet. Übernachtung im Hotel in Prades, nach traumhafter und langer Abfahrt.
Optional geht es als erstes noch hinauf auf den Col de la Brousse (860 m).
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Heute verlassen wir eindeutig das Mittelmeer, die Landschaft wird alpiner und es steht mit dem Col de Pailhères die erste echte Herausforderung auf dem Programm. Vom Hotel aus geht es direkt in den ersten langen Anstieg, hinauf gen Norden zum Col de Jau. Nach der kühlen Abfahrt im Wald finden wir uns schnell in einer steilen Rampe des Anstiegs zum Col de Garavel wieder, der sich dann aber schnell zurücklegt. Vom Col de Garavel aus geht es hinab in die Schlucht des Flusses Aude, wo bei km 60 der 15 km lange Anstieg zum Col de Pailhères beginnt. Gerade in den oberen Passagen ähnelt dieser einem Alpenpass, über eine tolle Kombination von Kehren erreichen wir den Gipfel und sein tolles Panorama auf über 2000 m. Danach geht es hinab zur Unterkunft nach Ax-les-Thermes. Wer noch nicht genug hat kann noch einen Abstecher zum Col de Chioula einbinden.
Optional existiert eine einfachere Variante über den Col de Marmare.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Die heutige lange Etappe (120 km) von Ax-les-Thermes nach Saint Lary führt uns zu anfangs auf einer Nebenstraße hoch über dem wunderschönen Tal der Ariège nach Tarascon. Dort zweigen wir ins Saurat-Tal ab, welches uns hinauf auf den Col de Port mit seinen Almen in 1250 m Höhe führt. Von hier aus sind es insgesamt 35 km Abfahrt bis ins kleine Städtchen Saint Girons, entlang des idyllischen Flusses Arac. Massat und Saint Girons laden mit schönen Terrassen zu einer Pause ein. Den Abschluss des Tages bildet die Taulauffahrt nach Saint Lary, entlang des Lez, auf stetig ansteigender Strecke. Wir erreichen das traumhaft schöne Dörfchen Saint Lary am frühen Abend und genießen die Ruhe der Bergwelt. Am nächsten Morgen erwartet uns der berühmte Col de Portet d’Aspet.
Schwierigere Variante über den Port de Lers (1517 m), den Col de l’Agnes (1570 m) und den Col de la Core (1395 m) möglich.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Auf der heutigen kürzeren Etappe erwarten uns gleich 3 schwere Pässe und ein Schlussanstieg. Von unserer Unterkunft in Saint-Lary aus geht es direkt nach dem Frühstück in die Rampen der Südseite des Col de Portet d’Aspet, den wir nach 5 km Anstieg erreichen. Vorsicht ist auf der Abfahrt geboten, auf der Fabio Casartelli 1995 bei der 15 Etappe der Tour tödlich stürzte (Denkmal in der Abfahrt). Der folgende Anstieg führt uns hinauf auf den Col de Menté, duch fast schon alpin anmutende Bergwelt und Dörfer. In den 12 km unregelmässigen Anstiegs sind einige Rampen zu bewältigen. Nach der Abfahrt vom Col de Menté folgt ein Flachstück, das uns nach ca. 20 km in die Kleinstadt Bagnères-de-Luchon, an den Fuss des berühmten Col de Peyresourde führt, und der die Hauptschwierigkeit des Tages darstellt (1000 hm und 14 km Anstieg mit maximal 11,7 % Steigung). Die Kombination der Schlusskehren bietet traumhafte Blicke auf die umliegende Bergwelt; auf dem Gipfel eröffnet sich vor uns die Bergwelt der Hochpyrenäen. Wir fahren ab bis Loudervieille, wo wir links in Richtung des kleinen Bergdorfes Germ abbiegen. Dort befindet sich in 1300 m Höhe unsere Unterkunft, die wir nach 3 km Anstieg erreichen.
Schwierigere Variante mit Einbindung des Col du Portillon (1293 m) möglich.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Unser Tag 6 ist gleichzeitig auch so eine Art Königsetappe. Sie beginnt mit der Abfahrt in das Städtchen Arreau, dass am Fuße des Col d’Aspin gelegen ist. Wir beginnen seinen 13 km langen Anstieg bis auf fast 1500 m in morgendlicher Frische. Die Landschaft im Anstieg entstammt dem Bilderbuch. Auf der anderen Seite des Col d’Aspin erreichen wir nach der Abfahrt das Dorf Saint Marie de Campan, wo Eugène Christophe während der Tour de France 1913 nach der Abfahrt vom Tourmalet sein durch einen Autounfall beschädigtes Rad in einer Schmiede reparierte. In Saint-Marie starten wir dann auch unseren Angriff auf den berühmten Col du Tourmalet, den König unter den Pyrenäenpässen. 17 km Anstieg mit 7,4 % Steigung im Schnitt erwarten uns. In der zweiten Hälfte des Anstiegs passieren wir das Skigebiet La Mongie mit seinen Bettenburgen. Das letzte Stück des Anstiegs bietet Hochgebirgsatmosphäre. Das Erreichen des Gipfels ist ein Moment für sich. Nach dem Genuss des Gipfels bleibt uns nur noch, in toller Bergkulisse in den Kur- und Thermalort Luz-Saint-Saveur abzufahren, wo wir unsere Nacht verbringen.
Als Option besteht ab der Ankunft in Luz noch die Möglichkeit, zum Felskessel von Gavarnie und weiter zum Port Boucharo/Col de Tentes auf 2270 m aufzufahren.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Die letzten ganztägigen Etappen unserer Tour haben es noch einmal in sich. Heute überfahren wir nochmals 4 schwere Pässe. Von Luz aus geht es zunächst talabwärts in Richtung Argèles Gazost, das wir über eine Nebenstrecke erreichen. Hier beginnt der Anstieg zum Col de Soulor und dem Col d’Aubisque, wir nehmen allerdings nicht die Hauptroute sondern biegen recht schnell in ein wunderschönes Seitental ein, das uns über einsame Strassen und mit traumhaften Ausblicken hinauf zum Col des Bordères führt. Nach der Abfahrt ins Dorf Arrens-Marsous (Nationalparkhaus) befinden wir uns dann im Anstieg zum Soulor. Der Anblick der umliegenden Bergwelt ist überwältigend. Nach 8 km erreichen wir den Col de Soulor, und mit etwas Glück können wir in den Lüften kreisende Gänsegeier erspähen. Es folgt wohl der schönste Abschnitt der Etappe, wenn nicht der gesamten Tour: Die historische Corniche-Strasse zwischen dem Col de Soulor und dem Col d’Aubisque, mit dem Cirque du Litor. Stellenweise eng und exponiert ist ihr Befahren ein echtes Erlebnis. Danach bezwingen wir die letzten Höhenmeter zum Col d’Aubisque. Es folgt die Abfahrt über die Orte Eaux Bonnes und Laruns, und wir erreichen mit dem Anstieg zum Col de Marie Blanque die letzte Schwierigkeit des Tages. Nach der letzten Abfahrt erreichen wir das Tal des Gave d’Aspe und damit die Béarn Region. Wir fahren talauswärts bis ins schöne Städtchen Oloron Sainte Marie, wo wir übernachten.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Von Oloron Saint Marie im Vorland führt uns die Route des Niveau 2 heute früh zunächst entspannt durch das hügelige Pyrenäen-Vorland. Die echten Schwierigkeiten des Tages beginnen erst im Anstieg zum Dorf Larrau nach ca. 35 km. Auf der Route des Niveau 3 geht es dagegen bereits vorher zur Sache: Wir kurbeln hinauf zum Col de Labbays, der Teil einer Aneinanderreihung von mehreren kleineren Pässen ist. Nach einigen schwierigen Rampen erreichen wir den Scheitelpunkt des Cols (schöner Blick zurück auf das Vorland der Pyrenäen) und fahren weiter hinauf in Richtung Col de Soudet / Col de la Pierre St Martin. Die dichte Bewaldung weicht schnell einer unwirtlichen Karstlandschaft, die tolle Ausblicke in die Ferne bietet. Es folgt eine rasende Abfahrt auf schmaler Strasse hinein in ein malerisches Tal, wo wir wieder auf die Route des Niveau 2 treffen. Nach kurzer Abfahrt hinter Larrau bäumt sich die Strasse nach einer Brücke auf und wir befinden uns im Anstieg zum berüchtigten Col Bagargui (Wasserscheide Atlantik/Mittelmeer). Im mittleren Teil des Anstiegs erwarten uns hier auf 3 langen Kilometern Durchschnittssteigungen von mehr als 12 %. Wir sollten hier allerdings nicht alle Körner verbrauchen, denn es bleiben noch mehrere kleine Pässe bis zur unserer Unterkunft im Tal der Nive. Die Fahrt über das Plateau d'Iraty und die Abfahrt ins Tal im Licht des Spätnachmittags sind jedoch alle Strapazen wert. Übernachtung im Hotel.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Auf in die letzte, kurze Etappe unserer Überquerung der französischen Pyrenäen. Heute erwartet uns gegen Mittag der Atlantik. Wir fahren mit Vorfreude zunächst das Tal der Nive ab und erreichen bald den berühmten Pilgerort Saint Jean Pied de Port am Jakobsweg, alte Hauptstadt der Provinz Navarra. Nach einigen flachen Kilometern durch das sich vor uns öffnende Baskenland erreichen wir Saint Etienne de Baigory, von wo aus wir den Anstieg zum Col d’Ispeguy beginnen. Vom Gipfel auf 672 m fahren wir dann für einen kurzen Abstecher in die Provinz Navarra nach Spanien ab. Nach Durchfahrt mehrerer kleiner Dörfer erreichen wir die Straße, die uns zum zweiten Pass des Tages, dem Puerto de Otxondo führt. Nach Überfahrt der Grenze erreichen wir über wenig befahrene Straßen und den letzten Aufschwung, den Col de Saint Ignace (169 m) unseren Zielort am Atlantik, Saint Jean de Luz. Glücksmomente auf den letzten Kilometern sind garantiert.
In einer Variante umrunden wir den Berg Montagne de la Rhune, die uns erneut ins spanische Baskenland führt und mit dem Col d’Ibardin (370 m) eine weitere Schwierigkeit aufweist.
Die heutigen Pässe:
Die Highlights des Tages:
Distanz und Höhenunterschied:
Ende der Tour: Sie erreichen den Bahnhof von Saint Jean de Luz gegen Mittag. Wir können für Sie eine zusätzliche Übernachtung vor Ort reservieren. Oder fahren Sie mit dem Begleitfahrzeug nach Toulouse oder nach Collioure zurück.
Die Streckenlängen und Höhenunterschiede sind ungefähre Angaben und können aufgrund örtlicher Bedingungen abweichen.
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